Laval
Sécurisation et amélioration de l’échangeur des autoroutes 440 et 15 à Laval
Un projet de sécurisation et d’amélioration de la mobilité dans l’échangeur des autoroutes 440 et 15 s’est amorcé en octobre 2021 et se poursuivra jusqu’en 2025.
Ce projet comprend :
- la construction d’une bretelle aérienne menant de l’autoroute 440, en direction ouest, vers l’autoroute 15, en direction nord. Cette bretelle remplacera la sortie actuelle no 22 Autoroute 15/Montréal/St-Jérôme /Boul. Chomedey qui passe par la voie de desserte;
- le réaménagement de la sortie no 24 Boul. Industriel de l’autoroute 440, en direction ouest. La nouvelle configuration comprend deux sorties distinctes, à deux voies chacune, l’une menant au boulevard Industriel, et l’autre menant vers la voie de desserte de l’autoroute 440 en direction ouest;
- l’ajout d’une entrée menant des voies de desserte de l’autoroute 15 à l’autoroute 15, en direction nord, située au sud de l’autoroute 440.
Dans cette page :
Objectifs du projet
Construit en plein cœur de Laval dans les années 1970, l’échangeur des autoroutes 440 (Jean-Noël-Lavoie) et 15 (des Laurentides) a atteint sa pleine capacité en raison de l’augmentation importante du volume de circulation. Il est l’un des plus achalandés au Québec, avec environ 305 000 véhicules qui y circulent chaque jour.
Le projet vise à :
- améliorer la sécurité en réduisant les mouvements d’entrecroisement et la congestion dans l’échangeur, et à la sortie du boulevard Industriel;
- faciliter l’accès menant de l’autoroute 440, en direction ouest, vers l’autoroute 15, en direction nord;
- séparer les mouvements de circulation afin de limiter les refoulements et les files d’attente sur les voies rapides, et les voies de desserte;
- alléger le débit de circulation sur les voies de desserte des autoroutes 440 et 15;
- améliorer la capacité routière dans l’échangeur.
Avancement des travaux
Travaux complétés
Une nouvelle entrée menant de la voie de desserte vers l’autoroute 15, en direction nord a été mise en service en septembre 2022. Ces travaux, qui ont débuté en octobre 2021, ont été menés par l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) afin de les jumeler à la construction de voies réservées prévue dans ce secteur.
Le réaménagement de la sortie du boulevard Industriel a permis d’aménager une nouvelle sortie no 22 Sud, à deux voies de circulation, menant de l’autoroute 440 en direction ouest vers la voie de desserte. Celle-ci est achevée depuis le 17 mai 2024.
Travaux en cours
La construction d’une bretelle aérienne menant directement de l’autoroute 440, en direction ouest, vers l’autoroute 15, en direction nord, a débuté le 6 février 2023 et se poursuivra jusqu’en 2025.
Coût
Le coût du projet est évalué à 189,4 M$.
Consultations
Tout au long du processus, la planification de ce projet se fait en collaboration avec le milieu et les partenaires concernés, dont l’ARTM et la Ville de Laval.
Outre les consultations requises dans le cadre des demandes d’autorisation environnementale, des consultations ont eu lieu durant la préparation du projet en raison des impacts des interventions projetées. Le ministère de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs a rendu sa décision : à cet effet, le projet n’est pas assujetti à la procédure d’évaluation et d’examen des impacts sur l’environnement.
Joindre le ministère des Transports et de la Mobilité durable
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Ligne automatisée 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.
Préposé au service à la clientèle : du lundi au vendredi entre 8 h et 18 h.
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Au Québec : 511
Partout en Amérique du Nord : 1 888 355-0511
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Service Québec 511
Ministère des Transports et de la Mobilité durable
700, boulevard René-Lévesque Est, 28e étage
Québec (Québec) G1R 5H1 -
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Dernière mise à jour : 16 mai 2024